El Tribunal Oral en lo Penal de Chillán condenó a cinco años y un día de presidio efectivo al dirigente vecinal de Ñipas, José Luis Quiroga Riquelme, acusado de la violación de un menor de edad de 13 años con retardo mental.

Los hechos por los que el fiscal jefe de Quirihue, Rodrigo Villarroel, llevó a juicio al imputado se remontan al 18 de agosto de 2013, cuando el hombre en compañía de otro sujeto llegaron hasta un domicilio del sector donde se encontraba la víctima junto a su padre.

Según se acreditó en el juicio, Quiroga y sus acompañante intentaron participar de un asado que se estaba haciendo en la vivienda, sin embargo debido a que se encontraban en estado de ebriedad el dueño de casa optó por impedirles el ingreso al domicilio. Pese a que los sujetos se retiraron del lugar, se quedarían en el sector.

Fue así como cerca de la medianoche y cuando el menor y su padre se retiraban de la casa, éste le pidió permiso para ir en búsqueda de un primo y posiblemente quedarse en la casa de una de sus tías. Por esa razón, el padre accedió, y fue en esa circunstancia que el niño nuevamente se encontró con el acusado y su acompañante, quienes lo instaron a ingresar al domicilio donde ellos iban a pernoctar esa noche. Finalmente, los sujetos lograron convencer al menor y es así como el dirigente concretó la violación de su víctima.

Conocida la sentencia, el fiscal Villarroel valoró el dictamen de la justicia ya que dijo 'representa una sentencia relevante respecto de un caso de gran complejidad y donde la víctima es un menor de edad que presenta un trastorno referido a un retardo mental leve'.

Junto a la pena de cárcel efectiva, el condenado deberá estar durante otros 10 años bajo la vigilancia de la autoridad informando cada tres meses su domicilio actual a Carabineros.

'Hasta ahora la jurisprudencia señala que la restricción vehicular se ha aplicado asociada a temas ambientales y contingencias naturales'. Con esas palabras, el Secretario Ministerial de Transportes del Bío Bío, César Arriagada, desestimó por el momento la puesta en marcha de la restricción vehicular en la capital de Ñuble a raíz de la compleja situación de contaminación que afecta a la intercomuna.

De esta forma, Arriagada respondió al planteamiento realizado por el concejal de Chillán, Víctor Sepúlveda, en el marco de la reunión a la que asistió ayer la autoridad regional, invitado por la Comisión de Transportes del concejo municipal , para que Arriagada explicara los avances del Plan Maestro de Transportes que se tiene planificado poner en marcha en el mediano plazo.

Arriagada explicó que por ahora no se puede aplicar la medida ya que la normativa indica que se requiere una situación de emergencia ambiental en la zona para aplicar la restricción, como ocurre en la región metropolitana, realidad que por ahora no afecta a la intercomuna Chillán- Chillán Viejo donde los niveles de contaminación solo han llegado a ser de alerta. No obstante, la autoridad puntualizó que ésta 'no es una medida que descartemos de plano'.

Arriagada explicó que tomando en consideración que la capital de Ñuble será decretada como zona saturada por las autoridades, 'sin duda, se suma un argumento extra a la hora de una hipotética implementación en el mediano plazo', aseveró.

Por otro lado, César Arriagada calificó como provechosa la reunión sostenida con los ediles, y el alcalde de Chillán, Sergio Zarzar durante la jornada de ayer. El Seremi, valoró que se haya producido la instancia de diálogo e intercambio de puntos de vista, pues 'lo importante es que ellos (concejales) estén al tanto de los procesos, ya que no hay nada peor que una comunidad desinformada', remarcó. En relación a los tópicos abordados en la cita, Arriagada precisó que básicamente se enfatizó en la gestión de transportes, lo que implica la discusión sobre los nuevos trazados por los que debería estar circulando el transporte público en Chillán , con el objetivo de descongestionar el centro de la ciudad .

La autoridad regional, recordó que 'en lo relativo a los trazados, estos apuntan al sector céntrico, y bajo ningún aspecto, se pretende modificar el origen y destino de las distintas líneas de locomoción colectiva'.

En cuanto a los plazos en los que deberían estar concluida la discusión sobre el nuevo circuito de la locomoción colectiva, César Arriagada, subrayó que 'esperamos durante el mes de agosto tener los trazados listos, y a fin de año tener claridad respecto a las fechas de ejecución del proyecto'.

En tanto, el presidente de la Comisión Transporte del concejo municipal, Juan López Cruz, destacó la cita con el Seremi y dijo que 'es importante comenzar a socializar los cambios que se vienen en cuanto al transporte, pues la situación vehicular de Chillán, está a punto del colapso'.

El concejal Sepúlveda, por su parte, dijo que 'se hace necesario que se considere a la comunidad, y no sólo a los gremios involucrados con este plan'.