Nada detiene al traficante de drogas para lograr su propósito delictual. Es así como recientemente se detectó el uso de la Red Social Móvil gratuita "Grindr", que nació como una aplicación de citas anónimas ideada para la comunidad LGBT+, como una suerte de "oficina" para los microtraficantes.

A raíz de esta situación es que la fiscalía comenzó a poner atención en "Grindr", situación consignada en un reportaje realizado por Chilevisión Noticias, en el cual uno de los entrevistados sostuvo que existe un "lenguaje en código para la venta de cada tipo de droga, utilizando los populares emoji; cualquier tipo de emoji de planta en el perfil significa que se vende marihuana. Las baterías son conocidas como pilas y corresponden a éxtasis, hay narices para cocaína y pastillas para alucinógenos", se reveló.

Esto fue lo que se descubrió también en Chillán, en el marco de la operación "Pictam", gracias a la cual la Brigada Antinarcóticos y Contra el Crimen Organizado (Brianco) detuvo a tres personas que se dedicaban a la comercialización de cannabis y metanfetaminas a través de la aplicación "Grindr", utilizada preferentemente para buscar pareja.

El jefe de la Brigada Brianco Chillán, comisario Sergio Lara, sostuvo que "personal de la Brigada Brianco Chillán, utilizando herramientas de la inteligencia policial, pudieron detectar un portal de mensajería encriptada donde se comercializaba droga sintética y cannabis. De esta manera, y en coordinación con el Ministerio Público, se utilizaron herramientas investigativas contempladas en la Ley de Drogas".

Es así como a través de un agente encubierto y reveladores, se logró identificar inicialmente a dos sujetos de nacionalidad venezolana, quienes ofertaban droga de síntesis, específicamente metanfetaminas. Posteriormente, y continuando con las diligencias de investigación, se pudo determinar un domicilio en el sector céntrico de la ciudad, donde mediante una orden de entrada y registro judicial fueron detenidos una mujer venezolana junto a drogas, evidencias y otros medios de prueba", se informó desde la PDI.

En detalle se incautaron 41 comprimidos de metanfetaminas y 192 gramos de cannabis cultivada, es decir, 188 dosis avaluadas en unos $2 millones 300 mil. Además, como parte de la investigación, se pudo constatar que la droga era vendida como Éxtasis.

188 dosis de

A través de un trabajo coordinado con fiscalizadores de la Seremía de Transportes y Telecomunicaciones, y Carabineros de la Primera Comisaría de San Carlos, se logró sacar de circulación un bus utilizado para el transporte de estudiantes de la comuna capital del Punilla.

Al momento de ser fiscalizado el conductor, se estableció que lo hacía con una licencia distinta a la requerida, con la totalidad de la documentación del bus vencida, placas identificadoras instaladas por el fabricante extraídas de la cabina, numeración del chasis grabadas de forma artesanal y que, tal como el motor, no correspondían al citado medio de transporte, motivando con ello que el conductor, identificado con las iniciales L.A.F.P., de 47 años, fuera detenido y puesto a disposición del Juzgado de Garantía de San Carlos, para su correspondiente control de detención, mientras que el bus permanece en dependencias de la mencionada unidad policial hasta ser periciado por personal especializado de la Sección de Búsqueda y Encargo de Vehículos (SBEV) de Carabineros. Se informó además que "estos controles se seguirán realizando para asegurar el buen estado de los buses y seguridad de la gente".

Álvaro Alarcón B.

Para fines de noviembre o la primera semana de diciembre se prevé el arribo de DiDi a Chillán, aplicación china que comenzó a operar en el país este año en Valparaíso, para posteriormente abrir sus servicios en Santiago.

Por esta razón, desde el viernes 4 de octubre están abiertas las inscripciones para quienes deseen convertirse en socios conductores. La información la entregó el director de comunicaciones corporativas de DiDi en Chile, Felipe Contreras, quien estuvo visitando la ciudad.

El ejecutivo hizo hincapié en que "el servicio debe dar un salto de calidad a los usuarios, cómo con los socios conductores". Además, señaló que "decidimos poner el foco en los socios conductores, ya que ellos cumplen un rol fundamental, por lo mismo al tener un conductor satisfecho, con ganancias adecuadas y de forma segura, se generarán viajes de mejor calidad; de esta forma, el usuario va a desear repetir la experiencia", sostuvo Contreras.

Otro punto importante dice relación con que "al haber competencia, los actores del mercado reaccionan, por lo mismo empiezan a bajar sus precios, lo que trae un beneficio a los usuarios. Sin embargo, esto no significa que los conductores bajen sus ganancias; de este modo, si DiDi hace promociones, es la empresa la que absorbe lo que no le pagan al conductor. Por ejemplo, si hacemos rebajas 50% a los usuarios, el conductor no va a recibir la mitad, es Didi el que pone el otro 50%", agregó Felipe Contreras.

En cuanto a la forma de pago que la empresa está utilizando en Chile, manifestó que "Chile es un país que tiene un acceso muy bajo a las tarjetas de crédito todavía, por lo mismo dejar afuera el pago en efectivo significaría dejar afuera de este tipo aplicaciones a un gran porcentaje de la gente que, en definitiva, es el que más lo usa. Sin embargo, el pago se podrá hacer de distintas formas, ya sea en efectivo, con tarjeta de crédito, pagos digitales y tarjeta de prepago", dijo.

Pensando en el futuro

Según el director de comunicación corporativa de Didi, para finales de este año o principios del 2020 se quiere lanzar el servicio de "DiDi taxi", donde se podrá pedir un taxi a través de la aplicación, ya que es una industria tradicional establecida en el país desde hace mucho tiempo. "Los vamos ayudar a tener la tecnología del siglo XXI y después van a venir más alternativas de movilidad que incluyen autos compartidos, buses compartidos, buses ejecutivos compartidos, auto de mayor tamaño, autos de lujo, bicicletas eléctricas, scooter, conductor designado y comida a domicilio; por lo mismo, tenemos toda esa gama de servicios que se pueden adecuar en el país", detalló Contreras.

Otra de los servicios que la empresa está planeando poner en práctica en el país, y que se podría aplicar a contar del próximo año en Chillán, es el de auto compartido. "Esto porque es fundamental para nosotros entregar un servicio de auto compartido, que sea conveniente para el bolsillo del usuario, para el medio ambiente y para el trafico vehicular, ya que el verdadero enemigo de este tipo de aplicaciones es el auto particular que muchas veces solo va con el conductor".