Catalina Garcés Rondanelli

Al igual que en el resto del país, el centro de Chillán se caracteriza por la presencia y funcionamiento de casinos populares, que a lo largo de la última década forman parte del panorama cotidiano. De acuerdo a cifras entregadas por el municipio, su más reciente registro cifra en 25 los locales que ocupan las calles céntricas de la ciudad.

Incluso muchos de estos sitios han ocupado tiendas emblemáticas de la ciudad, que durante décadas se alzaron como íconos de la moda, artefactos electrónicos o negocios de abarrotes variados, pero que actualmente tienen ingreso restringido, pues en su interior hay máquinas de juegos.

Gremio en contra

Desde la Cámara de Comercio, el presidente Alejandro Lama lamenta que con el paso de los años continúe creciendo la cantidad de adictos a estas entretenciones electrónicas. Según comenta, entre sus mismos integrantes ha visto familias que han perdido todo en el afán de apostar.

"Estas máquinas no tienen regulaciones, a diferencia de los casinos formales. Las personas, por entretenerse, apuestan. Después se endeudan, han pedido préstamos para pagar esa deuda y terminan comprometiéndolo todo", señala el presidente.

Lama asegura que ha sido consecuente con su postura desde la aparición de los casinos populares y no está dispuesto a ceder. "Siempre nuestra posición ha sido la misma y es que no deben existir este tipo de máquinas, porque no están cumpliendo con las normas legales", indicó el dirigente.

Por su parte, la concejal Nadia Kaik resta protagonismo a los casinos populares en esta tendencia del comercio chillanejo, ya que -a su juicio- las grandes tiendas han mermado las ganancias del comercio local, pero más todavía en los últimos tres meses, desde el estallido social.

Según explica, "no hay que olvidar que no solamente hay casinos populares, sino que también hay máquinas en algunos almacenes de barrios. Si bien no están como casinos, sí funcionan como máquinas en algunos locales. No funcionan con patente de casino, sino que ellos vienen generalmente por otro tipo de patente, diciendo que van a vender otros accesorios, los inspectores le pasan multa, ellos las pagan y siguen funcionando".

Ley relativa

Cabe resaltar que en 2013 el concejo municipal emitió una ordenanza municipal, que se vislumbraba como una medida necesaria para fijar ciertos límites ante la inminente "fiebre" por estos casinos populares en Chillán.

Sin embargo, el principal punto a favor que ha permitido la apertura de nuevos locales es la rentabilidad que genera. Los dueños de estos espacios pagan hasta el triple del valor de los arriendos que antes percibían los arrendadores de parte de otros comerciantes.

"Cada propietario ve a quién le arrienda su local y ellos están compitiendo entre ellos mismos, porque no son locales que estén establecidos con otro tipo de artículos dentro del comercio. Hoy las ventas han bajado en los locatarios chillanejos, no solamente por los casinos, sino que por los acontecimientos sociales", resalta Naik.

Tras la denuncia por falta a la probidad contra el seremi de Energía en Ñuble, Manuel Cofré (RN), presentada ante Contraloría Regional por parte de los líderes de partidos de oposición ante la Contraloría Regional, fueron aquellos mismos quienes criticaron las declaraciones del intendente Martín Arrau.

La primera autoridad de la región, al ser consultado respecto de la continuidad de Cofré en el ramo, dijo que "sigue en sus funciones (…) Nosotros somos garantes de los procesos, y es por eso que hay que guardar prescindencia. Hay una presentación hecha en Contraloría que seguiremos muy de cerca".

Ante ello, la presidenta regional del PS, Gina Hidalgo, dijo que "evidentemente el intendente se hace parte de las declaraciones del seremi de Energía y claramente denota compartirlas, es más, incluso no sería extraño que el seremi solo fuera mensajero de un relato que proviene directamente desde la primera autoridad regional".

A ella se sumó el presidente regional del Partido Radical en Ñuble, Cristian Ortiz, quien declaró que "es lamentable que el seremi siga en su cargo, porque, más que todo, da cuenta de que el intendente no ha sido capaz de trabajar junto a sus seremis con la línea que él quiere, cada cual se le desordena, y cada cierto tiempo debe estar convocando a su gabinete para ordenar".

"El intendente se hace parte de las declaraciones del seremi de Energía y claramente denota compartirlas".

Gina Hidalgo, Presidenta Regional, Partido Socialista

Con la presencia de vecinos y autoridades locales, se cortó la cinta en la infraestructura que conecta las comunas de San Carlos con Ñiquén y que se espera beneficie a vecinos de los sectores de Comillaún, Paredones, Agua Fría y Belén. La obra considera 30,5 metros de puente mecano, el que se ubica sobre el estero Mallocavén en plena ruta N-220.

Luis Torres, presidente de la Junta de Vecinos de Comillaún, declaró que "recuerdo que hace unos 20 o 30 años por acá no se podía transitar en invierno, ya que el barro que se formaba por la corriente del estero era tan grande, que cortaba el camino".

El Puente Mallocavén es una de las ocho estructuras de tipo mecano que fueron comprometidas en el Plan Ñuble y puestas a disposición de la región tras haber sido traídas desde Concepción, en la época posterior al terremoto de 2010, que derribó uno de los puentes por sobre el río Biobío.

"Esta es una inversión de bajo costo que se hizo pensando en entregar dignidad a cada uno de los vecinos de Punilla que transitan por esta zona. "El ministro Alfredo Moreno ha sido enfático: tenemos que estar en cada rincón de nuestras regiones, sobre todo donde más cuesta llegar", sostuvo el seremi de Obras Públicas Cristóbal Jardua.

Para el intendente Martín Arrau, la inauguración de esta estructura simboliza también la unión entre las regiones hermanas. "Esta es una obra de primer nivel, un puente mecano que gracias a los recursos del Ministerio de Obras Públicas, al trabajo de todos los ingenieros, trabajadores del ministerio y las empresas contratistas, estamos inaugurando. Esta es una pieza clave dentro de una obra de conectividad estructurante que viene acompañada del puente del Río Ñiquén, que nos falta para conectarnos con Maule, y seguir avanzando con los asfaltos. Hablábamos con los alcaldes que hoy la pavimentación y la conectividad se está haciendo con una mirada estratégica, con una mirada de conectar, de generar desarrollo y empleo, y eso es bueno que todos lo hayamos entendido".