Andrés Mass Olate
Tras cinco meses con el servicio suspendido a causa de la pandemia, el tren Chillán- Santiago retomará su recorrido desde hoy, con lo que los habitantes de Ñuble tendrán operativa una de las opciones preferidas para desplazarse a la capital.
En primera instancia será un servicio, el que saldrá a las 08:00 desde la estación Alameda, regresando desde Chillán a Santiago a las 13:00. "Por ahora nos adaptaremos a la cantidad de pasajeros, considerando que la gente se está movilizando menos, pero hay mucho interés", precisó Pedro Pablo Errázuriz, presidente del directorio del Grupo EFE quien destacó las medidas de seguridad con las que cuentan para los viajes.
"Tenemos control sanitario, después el del ticket, temperatura, y adentro aparte de sanitizar constantemente las maletas y el equipaje, contamos con un sistema de renovación por Ozono, que nos permite renovar en pocos minutos el aire. Por otro lado, hay una menor venta de pasajes con la finalidad de garantizar las distancias", remarcó Errázuriz, agregando que los pasajeros deberán usar la mascarilla de manera permanente, y lavarse las manos para lo que habrá alcohol gel en las estaciones y en el carro.
Proyecto
Pese a las restricciones presupuestarias producto de la pandemia, la actual administración del Presidente Piñera, priorizó en el marco del plan Paso a Paso Chile Se Recupera, la continuidad del proyecto de mejora del servicio entre las estaciones Alameda y Chillán.
"Tenemos un proyecto bien ambicioso que pretende transformar el servicio para que sea de alto estándar, que implicará una inversión de 115 millones de dólares. Se incluye mejoramiento en las vías lo que permitirá que el tren circule a una mayor velocidad, cruces automatizados para fortalecer la seguridad y la modernización de las estaciones. Además, contempla la adquisición de seis trenes, proceso que actualmente se está llevando a cabo, y en los próximos días debería adjudicarse. Se espera que estén en servicio durante el 2023, lo que nos permitiría aumentar las frecuencias y pasar de los actuales 200 mil pasajeros al año a los 600 mil", detalló esperanzado en el desarrollo del proyecto de mejora del emblemático servicio, Pedro Pablo Errázuriz, presidente del Grupo EFE.
Tren expreso y recorrido largo
Las mejoras en la vía y los nuevos trenes, permitirá disponer de un servicio expreso (se detenga en menos estaciones) y otro que un recorrido normal, los que tardarían entre 3 horas y 40 minutos y las cuatro horas, respectivamente. "Estamos cambiando el sistema para que el servicio sea más eficiente en término de compra y venta de pasajes, lo que permite mayor flexibilidad y exista la opción de servicios intermedios que fomenten la conectividad regional a buenos precios", remarcó Pedro Pablo Errázuriz, presidente del directorio del Grupo EFE.