Agencias

Los episodios de alta turbiedad del agua ocasionados por fenómenos agudizados por el cambio climático, como el deshielo y los sistemas frontales, desafían a el abastecimiento en Chile. Por lo mismo, las distribuidoras trabajan en planes para enfrentar emergencias y evitar cortes en el suministro.

Con estos sucesos, la turbiedad de los caudales sube muy por encima de lo que una planta de producción de agua potable es capaz de procesar y dificulta la provisión.

Así ocurre con el deshielo, que se ha acentuado con el aumento de las temperaturas debido al cambio climático y cada vez es mayor el derretimiento de los glaciares, lo que provoca un incremento en el volumen de deslizamientos de tierras, que arrastran lodo y sedimento hacia los ríos.

Lo mismo sucede con los sistemas frontales, cuyos efectos se han intensificado con el cambio climático, ya que se ha elevado la isoterma, con lo que hoy llueve en zonas en que tradicionalmente nevaba, provocando igualmente deslizamientos de tierra que terminan llenando los ríos de lodo.

Lluvia extrema

Adicionalmente, fenómenos extraordinarios como los llamados "ríos atmosféricos", inusuales pero no directamente achacables al cambio climático, según expertos, provocan sucesos de lluvia extrema que generan también altos niveles de turbiedad en los cauces.

"El aumento de las temperaturas y la ocurrencia de tormentas de verano ciertamente incrementan la amenaza de eventos de turbiedad. La única forma de mantener o disminuir el riesgo de cortes de agua potable en Santiago es disminuir decididamente la vulnerabilidad del sistema, con medidas estructurales y la gestión de este recurso", dijo a Efe el subdirector del centro de Ciencia del Clima y la Resiliencia de la Universidad de Chile, René Darío Garreaud.

Ante una situación así se encontró a finales de enero Aguas Andinas, la principal gestora del servicio de abastecimiento de agua y saneamiento en Santiago, que se vio obligada a activar fuentes de suministro de respaldo.

La capital sufrió entonces unas lluvias extremas que provocaron una fuerte turbiedad en el agua proveniente de los ríos Maipo y Mapocho, principales fuentes de abastecimiento que usa la firma para los siete millones de habitantes.

Medidas de gestión

"Este arrastre (de lodo y sedimentos) hace que las plantas de producción no puedan funcionar y hay que cerrarlas para poder protegerlas y que no haya un daño mayor en la infraestructura, porque si se dañan estas plantas la reparación sería de meses" y el suministro quedaría comprometido, explicó la gerenta general de Aguas Andinas, Marta Colet.

Con las plantas cerradas, la empresa, que cuenta con casi 2,2 millones de clientes, activó como fuentes de respaldo unos megaestanques que abarcan la superficie de 50 canchas de fútbol y acumulan 1.500 millones de litros de agua, una infraestructura hidráulica inaugurada en noviembre de 2020 que concede 34 horas de autonomía ante imprevistos.

Ello se complementó con medidas de gestión en la distribución de la red, todo en base a un plan de resilencia ante los efectos del cambio climático en el que la compañía invirtió cerca de 150 millones de dólares desde 2013 en pozos y estanques de almacenamiento de agua potable hasta alcanzar las 34 horas de autonomía en caso de emergencia.

"Pudimos enfrentar este evento con esa capacidad pero no solo es una cuestión de infraestructura sino que fue muy importante la gestión de la crisis en sí. Fue una combinación de inversión y gestión lo que nos permitió salir de la crisis con una afectación muy puntual y concreta que fue el corte de suministro a 4.000 clientes por un periodo de tiempo muy corto", explicó Colet.

La compañía trabaja para que la autonomía alcance como mínimo las 48 horas para el año 2024 mediante una inversión de otros 500 millones de dólares para los próximos cinco años.

Una gran carroza ceremonial fue encontrada casi intacta en el área arqueológica de Pompeya, la ciudad del sur de Italia sepultada en el año 79 por la erupción del Vesubio.

El vehículo de cuatro ruedas presenta elementos de hierro, decoraciones de bronce y estaño, restos de madera mineralizada, y huellas de elementos orgánicos, como las cuerdas.

El hallazgo, de un enorme valor para el conocimiento del mundo antiguo, se produjo en la villa suburbana en Civita Giuliana, al norte de Pompeya, más allá de las murallas de la ciudad antigua.

La carroza se halló "en excelentes condiciones" en el pórtico de la villa, frente al establo donde ya habían emergido los restos de tres équidos en 2018, incluido un caballo enjaezado y conserva sus elementos de hierro, las hermosas decoraciones de bronce y estaño, los restos de madera mineralizada, las huellas de los elementos orgánicos.

"Es un descubrimiento extraordinario para el avance del conocimiento del mundo antiguo", según Massimo Osanna, director del Parque Arqueológico, que destacó que "en Pompeya se han localizado vehículos de transporte, como el de la casa de Menandro, o los dos carros encontrados en Villa Arianna, pero nada parecido" a este último.

Se trata de "una carroza, probablemente el Pilentum, que no se utilizaba para el uso cotidiano ni para el transporte agrícola, sino para acompañar los momentos festivos, desfiles y procesiones".

"Pompeya sigue asombrando con sus descubrimientos y seguirá haciéndolo con sus 20 hectáreas aún por excavar. Así, demuestra que es posible potenciarla, atraer turistas de todo el mundo y, al mismo tiempo, realizar investigación, formación y estudios", dijo el ministro de Cultura, Dario Franceschini.

La autoridad destacó que la colaboración de distintos departamentos "impidió el robo y la comercialización ilegal de estos hallazgos tan extraordinarios ".

El fiscal jefe de Torre Annunziata, Nunzio Fragliasso, aseguró que "la lucha contra el saqueo de los sitios arqueológicos es, sin duda, uno de los objetivos prioritarios".

El proyecto pretende detener las mermas patrimoniales materializadas incluso a través de túneles, además de "sacar a la luz y salvar de la acción de saqueo una de las villas más significativas del territorio vesuviano".