Tren interurbano demoraría solo 11 minutos entre Chillán y San Carlos
CONECTIVIDAD. Próximo 20 de septiembre será clave para iniciativa vea la luz. Gobierno regional analiza entregar subsidio y de esa forma tener claridad si hay demanda por el servicio.
Un ambicioso proyecto encabeza la Gobernación Regional junto con EFE y los municipios de Chillán, San Carlos y Bulnes, por medio del cual se busca implementar un tren interurbano que una estas tres comunas en un tiempo de traslado mucho menor al actual. Por ejemplo, desde la capital regional a San Carlos tomaría 11 minutos, y 14 desde Chillán a Bulnes.
El Gobernador Regional de Ñuble, Óscar Crisóstomo, profundizó sobre sobre los pasos a seguir de esta iniciativa, para la cual el próximo 20 de septiembre se vuelve clave ya que se dará a conocer un informe que determinaría la factibilidad del proyecto, y la decisión de EFE de continuar avanzando en concretar el tren interregional.
"Dijimos durante la campaña que teníamos que mejorar la conectividad vial en la Región de Ñuble. Este trabajo que estamos haciendo con Ferrocarriles del Estado se enlaza con un estudio que había financiado el Gobierno Regional, un estudio de demanda, que se había visto en época de pandemia, entonces eso no estaba muy claro si se podía hacer. Hay un primer informe que lo van a entregar las próximas semanas, pero lo que le estamos proponiendo a EFE es avanzar más rápido, para que probemos si efectivamente existe o no demanda de Chillán a San Carlos en primera instancia, y posteriormente de Chillán a Bulnes", señaló Crisóstomo.
El gobernador agregó que se reunió días atrás con EFE, los alcaldes de San Carlos y Bulnes y un equipo municipal de Chillán, para ver todo desde una génesis total con los pro y contras, y en esa línea se muestra esperanzado en que el tren sea una real alternativa al sistema de transporte, más eficiente y limpio.
"Hay otra complicación que tenemos que hacernos cargo, los accesos en el área de Chillán Viejo como en el peaje norte de Chillán hoy están colapsados, por lo que si logramos disminuir el parque automotriz poniendo como alternativa el tren interregional creo que sería favorable. Hoy una persona que viaja de Chillán a San Carlos se demora en promedio 45 minutos, hasta una hora dependiendo del horario, el tren de Chillán a San Carlos se demoraría 11 minutos. De Chillán a Bulnes serían 14 minutos. Es sin lugar a dudas un medio más económico, más rápido y más amigable con el medio ambiente, entonces se confabulan estos tres elementos que hacen que estemos mirando con buenos ojos y lo estamos impulsando con mucha más fuerza", puntualizó.
Aspecto técnico
La máxima autoridad regional está consciente que hay que mejorar algunas cosas, como por ejemplo la línea eléctrica. "Eso es un aspecto técnico que ellos están ya preparando, por eso el 20 de septiembre nos van a entregar el informe final y la factibilidad de poder llevar a cabo esta propuesta que estamos presentando de iniciar prontamente esta conectividad, asumiendo el Gobierno Regional una parte del financiamiento de subsidio al transporte, cosa que nos permita evaluar en un plazo de 6 meses a un año si existe o no la demanda. Hay una parte de los $40 millones que se gastó en el estudio de demanda, y junto con eso decidimos frenarlo porque como estamos en pandemia no es posible hacer un estudio de demanda tan real, parte de eso podríamos trasladarlo a un subsidio. Estoy convencido que los consejeros regionales que han apoyado esta iniciativa van a concurrir para en caso de ser necesario tener un subsidio adicional, eso lo vamos a determinar el 20 de septiembre cuando nos reunamos nuevamente con EFE y los municipios involucrados".
Mancomunado
Crisóstomo destacó el trabajo de colaboración con los municipios, indicando que han tenido una muy buena recepción de parte de los alcaldes, lo que les ha permitido articular las necesidades de tres municipios. "No solamente estamos conversando la conexión interregional de estas tres comunas que va a favorecer a una cantidad importante de vecinos que se trasladan diariamente. Además, nos permitió identificar propuestas y solicitudes de los alcaldes a EFE y que se están incorporando en un solo petitorio de acciones. Por ejemplo, en San Carlos el alcalde está pidiendo habilitar un nuevo paso vehicular que conecte con mayor rapidez el centro con el sector poniente de la comuna. En Bulnes, también están pidiendo habilitar un paso y que un antiguo galpón de EFE se traspase en un comodato. En el caso de Chillán, había ciertas aprensiones en torno al centro de mantenimiento que tuviera una conexión con el Parque Ultraestación que deberíamos entrar a visualizar más profundamente y que no interfiriera en la tranquilidad del sector. Esta es la forma en la que podemos ir avanzando, el Gobierno Regional se puede comprometer en la medida que haya un interés regional", sentenció.
"El tren interurbanode Chillán a San Carlos se demoraría 11 minutos. De Chillán a Bulnes serían 14 minutos".
Óscar Crisóstomo
Gobernador Regional de Ñuble
El papel de la comunidad
Sobre el rol de la ciudadanía en este proyecto, Crisóstomo sostuvo que se está proponiendo algo levantado y demandado por la comunidad, y acogiendo y liderando esta demanda ciudadana de la Región de Ñuble. "Si está dispuesto EFE tenemos que hacer un proceso de socialización, incentivar este medio, bajarnos del auto a un medio de transporte con una calidad mejor. Si no logramos que EFE dé el visto bueno no podemos seguir avanzando. Las próximas semanas haremos un encuentro en terreno para ver algunas situaciones. Tenemos que darle más seguridad a las personas en el entorno del sector Ultraestación, para darle valor a un sector que necesita mayor continuidad para potenciarlo. Ese sector se va a potenciar mucho más, se potencia la capital regional y se potencia la Región de Ñuble".