Redacción
Ayer se efectuó la Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas para la Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Chillán-Collipulli, que contempla el mejoramiento de 169 km de la Ruta 5, ubicados entre el sur de la ciudad de Chillán Viejo, en la Región de Ñuble, y el norte de la comuna de Ercilla, en la Región de La Araucanía, actividad en la que fue parte de la comisión el seremi de Obras Públicas de Ñuble, Paulo De la Fuente.
En la ocasión se presentaron tres empresas, correspondientes a: Consorcio Sacyr, Intervial Chile S.A, y China Railway Construction Corporation (International) Limited. El proyecto vial, que considera una inversión de UF 14.215.000 (MM USD 595,8) y un plazo máximo de 30 años de concesión, permitirá mejorar el actual estándar de seguridad y conectividad del tramo de la Ruta 5 Sur que recorre las comunas de Chillán Viejo, Bulnes, Pemuco, Cabrero, Los Ángeles, Mulchén, Collipulli y Ercilla, en las regiones de Ñuble, Biobío y La Araucanía. La nueva concesión también contempla la implementación de telepeajes.
El proceso de licitación de la Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Chillán-Collipulli continúa con la Apertura de las Ofertas Económicas el próximo 21 de octubre, tras lo cual se procede a los trámites administrativos para la adjudicación de la obra.
Participación
Cabe recordar que la primera concesión de este tramo de la Ruta 5 se adjudicó el 30 de junio de 1997 a la concesionaria Ruta del Bosque Sociedad Concesionaria S.A. y finaliza el 14 de febrero de 2023.
El ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García, señaló que este proyecto de relicitación se enmarca en uno de los ejes de las obras en alianza público-privada que contempla mejorar y ampliar la columna vertebral del país, que es la Ruta 5. "Con esta obra avanzamos en dotar de una vialidad mejorada que beneficie no sólo a los habitantes de las tres regiones por donde pasa el trazado, sino que a todo el país, permitiendo disminuir los tiempos de traslado y con ello impulsar también la cadena productiva nacional". La autoridad también destacó que el diseño de esta Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Chillán - Collipulli consideró un proceso de participación ciudadana que se desarrolló entre los años 2020 y 2021 y fruto del cual "realizamos un levantamiento de información que nos permitió incorporar requerimientos de obras planteados por la comunidad, como calles de servicios, lazos en enlaces y conexiones viales, entre otros".
Mayor seguridad
Por su parte el director general (s) de Concesiones, Luis Felipe Elton, indicó que "con esta segunda concesión estamos elevando los estándares de seguridad, servicio y resilencia de la Ruta 5, gracias a obras como el viaducto Malleco, que da una nueva conectividad a Collipulli". Para el seremi De la Fuente Paredes, "el inicio de este proceso es elemental para elevar el nivel de la calidad de vida de los vecinos. Acá no solo pensamos en mayor seguridad y tecnología para adecuar los viajes a los usuarios de la ruta, sino que también significa tener en consideración a todos y cada uno de los habitantes que son colindantes con las carreteras, mejorar su calidad de vida y acceso a sus sectores y a la ruta", destacó.
La Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Chillán-Collipulli considera una serie de mejoras a la actual ruta, entre los que destacan rectificación de trazados, desarrollo de aproximadamente 18 km de terceras pistas y una variante a la ciudad de Collipulli con doble calzada de dos pistas por sentido, en la que se incluye un nuevo puente sobre el Malleco.
ANTECEDENTES
3 fueron las empresas que se presentaron a la Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas para la Segunda Concesión Ruta 5 Tramo Chillán-Collipulli.
CaracterísticasEl proyecto considera un total de 62 puentes de los cuales 14 serán reemplazados y los 48 puentes restantes serán rehabilitados por criterios sísmicos. Se incorporarán 27 nuevas pasarelas.