Patricio Vera Muñoz

Sigue en boga la preocupación de los chillanejos frente a la poca disponibilidad de plantas de revisión técnica (PRT) en el territorio, lo que ha causado problemas no menores. La semana pasada, algunos gremios del transporte local habían manifestado su molestia frente a esta situación. Dado que la capacidad de la planta de calle Cocharcas no da abasto para satisfacer la alta demanda de los chillanejos, muchos han debido trasladarse a otras comunas para cumplir con el trámite, como es acudir a San Carlos, Quirihue e incluso, Parral en la vecina región del Maule.

Ante dicha problemática, el seremi de Transportes, Javier Islas, sostuvo que han venido trabajando en este tema desde el año pasado porque existen nuevas concesiones que han tenido dificultades en los procesos de construcción, lo que ha detonado que las nuevas PRT no hayan podido iniciar sus labores en los tiempos estimados.

"Lo bueno es que estamos llegando a buen puerto con la construcción de la nueva planta, donde están terminando la vía de acceso a la misma. Además, pediremos garantías por las obras faltantes para que puedan operar cuanto antes", dijo asegurando que este recinto, ubicado en el acceso norte de Chillán, comenzaría a funcionar el próximo 20 de marzo.

Esta nueva planta cuenta con tres líneas (dos para vehículos livianos y una para pesados) y endosaría el doble de capacidad de atención a la capital regional. Mientras tanto, se indicó que desde ayer se ampliaron los horarios de funcionamiento en el reducto de Cocharcas, yendo entonces desde 07.30 a 20 horas. Asimismo, se precisó que la línea de vehículos pesados también trabajará con máquinas livianas.

"Estamos tomando las medidas necesarias para que los vehículos de transporte escolar puedan iniciar sus labores con toda la documentación en regla. Entendemos que son prioritarios porque tienen que empezar a funcionar ahora", señaló el seremi Javier Islas frente a esta situación.

Aumentar las prt

El problema escaló a tal punto que el diputado Frank Sauerbaum conversó la situación de la carencia de las PRT en Chillán con el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, con quien coincidieron en la necesidad de contar con más de estos recintos.

"Hoy tenemos plantas en San Carlos, Quirihue y Chillán, pero en Bulnes no existe ninguna, aún siendo capital provincial. Hay que estar conscientes de que el parque automotriz de Ñuble ha aumentado de manera explosiva, por lo que se hace necesario abrir más plantas de revisión técnica en la región. Necesitamos hoy contar con dos al menos en cada provincia", señaló el parlamentario ñublensino.

Sauerbaum puntualizó que en la conversación con el secretario de Estado, se habló sobre la actual situación automovilística de Ñuble, tema en el cual se hizo hincapié en el atraso tecnológico que tienen las PRT actualmente.

"Cuesta entender que los procedimientos sean los mismos que hace 10 años. Por lo mismo, le solicitamos al ministro Muñoz que las plantas existan en proporción a la cantidad de automóviles que hay en cada provincia. El ideal sería que la región de Ñuble contara con ocho plantas en total", dijo.

Por su parte, el gobernador regional Óscar Crisóstomo precisó que lo que actualmente se vive con la PRT obedece a una falta de planificación por parte del ministerio de Transportes, dado que el cierre de la planta ubicada en avenida O´Higgins estaba programada con bastante anterioridad y aún así, los tiempos estimados no calzaron.

"Creo que las medidas anunciadas frente a este problema y que hablan de una extensión en los horarios de atención, se quedan cortas frente a la magnitud de la emergencia. Debe apurarse la entrega de la planta ubicada al ingreso norte de Chillán y efectivamente, deben habilitarse más PRT en la región", explicó.

La autoridad recalcó que este es un trámite obligatorio y por lo mismo, deben darse las garantías necesarias de que sea rápido y expedito. "Esto pasa cuando se aplican medidas mirando hacia la región Metropolitana y no a la realidad de cada territorio", sentenció.

"Los procedimientos para obtener la revisión técnica son los mismos que hace diez años. Hay un atraso tecnológico evidente en ello".

Frank Sauerbaum, Diputado

La labor del Hospital Veterinario que funciona en dependencias de la Universidad de Concepción ha pasado casi desapercibida, pero lo cierto es que el trabajo desarrollado habla por si solo. A la fecha, el recinto ha atendido a más de 1.000 animales dañados por los recién ocurridos incendios forestales, lo que no es menor.

El equipo profesional conformado por miembros de la facultad de Ciencias Veterinarias de la UdeC, el Ejército de Chile y SAG ha tratado diversas especies como caballos, conejos, cerdos, bovinos, perros y gatos, muchos de ellos presentando quemaduras de cierta complejidad. La mayoría de ellos ha sido dado ya de alta, sólo restando cuatro equinos que aún se mantienen en tratamiento médico.

En ese sentido, el subsecretario de Agricultura, José Guajardo, valoró el trabajo desarrollado, indicando que "la labor de la UdeC, el SAG, el Colegio Médico y el Ejército de Chile ha sido destacable, Aquí hay muchas personas que se han puesto a disposición de los animales, por lo que hay que destacar el profesionalismo y dedicación que ha mostrado cada uno de ellos".

Por su parte, el comandante del Puesto de Atención Veterinaria UdeC, mayor Sebastián Plass, aseguró que los resultados obtenidos en las operaciones realizadas en Chillán y Quillón han sido evaluadas de manera exitosa.

"Los animales atendidos han recibido un alta bastante rápida, lo que se traduce en que los tratamientos que estamos realizando son bastante buenos y las condiciones que se han generado han permitido que estos pacientes vuelvan rápidamente con sus dueños, quedando sólo con tratamientos a nivel de usuarios", explicó el profesional.

Desde la institución se detalló que en la mayoría de los casos, las heridas presentadas son de primer y segundo grado, generalmente por exposición directa a las fuentes de calor predominantes y afectándoles la primera capa de piel.

Otros pacientes animales han presentado heridas cortopunzantes, debido a que muchos de ellos huyeron de los incendios causándose lesiones de este tipo. "Los tratamientos apuntan principalmente a estabilizar a los pacientes, hidratarlos y aplicar medicamentos", apuntó el mayor Plass.