Patricio Vera Muñoz
La carencia de más plantas de revisión técnica (PRT) en la ciudad de Chillán sigue siendo tema para los automovilistas, quienes aún esperan la apertura del nuevo recinto ubicado en la salida norte de la capital regional.
El caso es curioso, ya que se había anunciado que la nueva PRT entraría en labores a fines de marzo, lo cual no ocurrió por situaciones que deberían haberse subsanado durante esta semana y que habían impedido que comenzara a operar.
"Es una planta que no está del todo lista y que le faltan varios meses para estar totalmente equipada. Sin embargo, en vista de la premura que estamos viviendo, se permitió a la empresa que algunas obras quedaran garantizadas por seis meses para realizarlas, pero de no hacerlo, la municipalidad le va a quitar la patente comercial y no va a poder seguir funcionando", explicó el seremi de Transportes, Javier Islas.
El secretario regional señaló que los principales problemas se ubican en los accesos al recinto. En ese sentido, la PRT requiere una pista de aceleración y una de desaceleración para la entrada y salida, las que al momento no están construidas.
"Eso va a generar problemas de taco en el sector, pero como necesitamos el funcionamiento de la planta, la municipalidad va a tener que adoptar algunas medidas como mantener personal de seguridad en el sector o el apoyo de Carabineros para que los problemas de tránsito no sean tan severos", apuntó añadiendo que de no mediar ningún problema adicional, la nueva PRT debiera iniciar funciones esta semana que viene.
Apurando la solución
En concreto, Chillán cuenta actualmente con una sola PRT habilitada, estando a la espera de la apertura del recinto mencionado en el acceso norte de la ciudad y la entrada en labores del reducto de Huape, donde existen algunos problemas legales, ya que deben intervenir el Canal de la Luz, en lo que Serviu también se encuentra colaborando.
Además de lo existente en la capital regional, la región de Ñuble posee PRT en San Carlos, Quirihue y Yungay.
Frente a lo que sucede en Chillán, el alcalde Camilo Benavente sostuvo que la municipalidad juega un rol preponderante en la entrada en acción de la nueva PRT, donde la dirección de Obras Municipales debe aceptar la garantía de realizar las obras de mitigación en los plazos antes mencionados.
"Esa garantía debe ser aceptada por la dirección de Obras, lo cual ya hemos conversado. En principio, se estarían aceptando esas condiciones, siempre y cuando los documentos de Serviu también lo autoricen. Aquí estamos todos tratando de trabajar en conjunto, teniendo entre comillas cierta tolerancia con una obra de infraestructura, entendiendo que debe contener condiciones básicas que no están realizadas, pero podríamos autorizar el funcionamiento con esas garantías", dijo.
Por su parte, el gobernador regional Óscar Crisóstomo, precisó que el tema fue conversado con el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, en su reciente visita a la región de Ñuble, apuntando que debe ser una situación de pronta resolución por las instancias ministeriales.
"Cumpliendo con los instrumentos legales, yo pediría una mayor flexibilidad para poder poner en marcha la nueva PRT porque es una situación que ha generado muchos transtornos en la ciudadanía. Aquí se autoimpusieron plazos y creo que se deben cumplir porque de lo contrario, se genera una desconfianza en las instituciones", dijo.